Madrid tem mais de 20 radares fixos colocados para controlar a velocidade dos cidadãos. Existem áreas onde a arrecadação é maior. Segundo dados da Câmara Municipal da capital, o radar do pólo localizado no Paseo de la Castellana 300 foi o que mais fotografias capturou devido ao excesso de velocidade no ano passado. Para ser exato, multou 142,7 mil carros após ultrapassar o limite de 50 km / h. Isso é seguido pela M-30, na entrada do túnel em Marqués de Monistrol em direção ao sul. Além daquele localizado no Paseo de Santa María de la Cabeza, número 115.
A Câmara Municipal de Madrid forneceu uma lista dos radares com as multas mais elevadas em Madrid. O prêmio, como dizemos, é para aquele que é colocado no Paseo de la Castellana. Este radar foi capaz de detectar durante cada dia cerca de 400 veículos excedendo o limite de velocidade. Isso o posiciona como o que mais aplicou sanções no ano passado, superando em 30 mil multas o radar A-4 localizado em Córdoba. Outro contratempo para os motoristas que dirigem para a Andaluzia.
Dos 26 radares, apenas três estão fora do M-30
Em segundo lugar no ranking, encontramos o radar gantry calibrado a 70 km / h. Situa-se na entrada dos túneis da M-30 sentido sul, em frente à Casa de Campo no Marqués de Monistrol. Ele caçou cerca de 100.000 carros durante 2016, com uma multa média de 270 dias . Em terceiro lugar está o radar de pólo Santa María de la Cabeza, calibrado a 50 km / h. Especificamente, ele está localizado na rua número 115. Localiza-se na direção da entrada da cidade, a cerca de 300 metros da saída do túnel da Praça Elíptica. Este dispositivo detectou durante o ano passado mais de 81.300 motoristas em uma velocidade superior à permitida.
Depois do pódio e em quarto lugar temos o que fica no quilômetro 19 da M-30, limitado a 70 quilômetros por hora. Nós o encontramos na saída dos túneis e em frente a San Pol de Mar. Ele tirou a foto de 69.214 placas de veículos no ano passado. Podemos dizer que por um tempo foi o que mais recebeu multas após desaceleração naquele trecho. Da mesma forma, a quinta posição é para aquele no cinemômetro localizado no A-5. Localizada a cerca de 500 metros do final do túnel na Avenida de Portugal. Este radar capturou cerca de 49.100 fotografias em 2016 de veículos que percorriam mais de 70 km por hora.
O radar que deu menos problemas é o localizado no quilômetro 13 da M-30 (na entrada do túnel em frente a Legazpi). Nem o do quilômetro 15 do túnel M-30 (na saída de Santa María de la Cabeza) ou o quilômetro 13 da zona externa da M-30 (localizado no sentido do entroncamento sul) tiveram que trabalhar muito. )
Segundo os dados, os 26 radares fixos encontrados na capital espanhola registaram uma média diária de 2.250 automóveis, o que resultou num total de cerca de 821.000 capturas. Desse número total de imagens, espera-se que 23% sejam canceladas. Isso significa que cerca de 641.000 motoristas foram multados formalmente ao longo do ano passado.
Os radares não têm finalidade de coleta
Se falarmos dos radares que mais multaram durante meses, temos que dizer que os de julho e dezembro foram os que mais multaram. Isso coincidiu com os momentos de maior poluição registrados na capital. Isso fez com que algumas das aeronaves M-30 reduzissem o limite de velocidade para 70 quilômetros por hora . Muitos dos motoristas não cumpriram a medida e seus veículos acabaram sendo fotografados.
Os radares móveis na capital capturaram menos motoristas. Especificamente, eles multaram um total de 47.960 carros no ano passado . Da Câmara Municipal de Madrid insistem que os radares não têm finalidade de recolha. Eles estão lá simplesmente para prevenir acidentes.
