Existem aviões grandes e enormes. Um avião, para voar bem, deve ser o mais leve possível, mas às vezes os engenheiros procuram tanta capacidade ... Já vimos que existem aviões realmente grandes, mas muitos desses aparelhos são exclusivamente para uso militar, ou para carga. Será raro você vê-los ao vivo, exceto em alguma exposição. Quais são os maiores aviões que você pode voar , apenas comprando uma passagem? Vamos ver eles ...
Airbus A380
1. Airbus A380-800
O Airbus A380 foi o grande projeto europeu para uma aeronave de dois andares de alta capacidade. É capaz de transportar até 850 passageiros, embora as configurações usuais tenham permanecido em 450 a 550, com maior amplitude e luxo. Seu sucesso inicial foi retardado pela mudança na política comercial das companhias aéreas, em busca de aeronaves mais leves, além do fato de que em alguns aeroportos o trânsito do A380 era complicado pelo seu tamanho. Essa frenagem acabou fechando o projeto definitivamentee assim que os últimos pedidos forem entregues, a Airbus não vai mais construir A380s. É o maior avião de passageiros do mundo, com sua envergadura de 80 metros e comprimento entre 68 e 72 metros (dependendo da versão). Seu peso bruto é entre 267 e 282 toneladas e suporta quatro jatos Rolls Royce Trent com mais de 300 kN de empuxo. Destaca-se o uso de materiais não metálicos em sua estrutura ( 40% é fibra de carbono). Seu primeiro voo foi em 2005 e o primeiro comercial em 2007. Ele voa a cerca de 900 km / h com autonomia de 14.800 quilômetros.
Boeing 747-8
2. Boeing 747-8
O popular “Jumbo”, com a sua saliência particular na zona frontal onde tem dois pisos, é há muitos anos o maior avião comercial do mundo. Com 68 metros de envergadura e 76 metros de comprimento, sua chegada em 1970 foi uma revolução que agora é fácil de entender. Foi o primeiro widebody (para várias filas de assentos) e o primeiro a usar jatos turbofan, agora comuns, com menor consumo, emissões e ruído que a geração anterior. Foi desenvolvido na década de 1960 e voou pela primeira vez pela Boeing em fevereiro de 1969, para comissionamento em janeiro de 1970, e o "8" é a versão mais recente e moderna. Pode transportar até 700 passageirosem uma classe ou 600 em duas, com autonomia de 15.000 quilômetros e cruzeiro de 913 km / h. Nestes anos já existiram versões e configurações diferentes, de acordo com a empresa, mas o 747 é sempre identificado pelo formato da sua fuselagem.
Boeing 747-400
3. Boeing 747-400
Essa aeronave foi o “best-seller” da Boeing por muitos anos e o “Jumbo” mais visto no mundo. Uma versão desenvolvida a partir dos primeiros 747s, o grande "400" permitiria transportar 660 passageiros em uma única classe (geralmente são configurados para duas ou três). O 747-400D é exatamente assim, com capacidade máxima, mas destinado apenas para voos locais no Japão. Com asas de 65 metros de envergadura, ele é equipado com quatro motores (que podem ser P&W, GE ou RR) e pode atingir, dependendo do modelo, até 14 mil quilômetros em um vôo.
Boeing 777-300
4. Boeing 777-300
O “triplo sete” da Boeing, capaz de transportar até 550 passageiros em uma única classe, tem uma envergadura de 74 metros. É a versão "alongada" do 777, dada sua fuselagem mais longa (e asas um pouco maiores que as de seus irmãos), precisamente para acomodar um número maior de passageiros. Seu alcance é entre 11.000 e 14.000 quilômetros. Em 2020 foi lançado o 777X , maior ainda e quando entrar em serviço será o maior bimotor do mercado.
Airbus A340-600
5. Airbus A340-600
Com uma envergadura de 63 metros e não menos que 75 metros de comprimento, o Airbus 340-600 “alongado” é outra grande aeronave comercial. Ele monta quatro jatos de cerca de 250 kN de empuxo para voar a 900 km / h com alcance de 14.000 quilômetros. A primeira versão do A340 entrou em serviço em 1993, mas devido à baixa demanda eles pararam de fabricá-lo em 2011. A versão 600, a mais longa (e apenas superada pelo último Boeing 747-8) pode transportar 419 passageiros (em duas classes).
Boeing 777-200LR
6. Boeing 777-200LR
Este bimotor de origem americana é o maior de seu tipo e pode transportar 500 passageiros por até 15.000 quilômetros. Ele entrou em serviço em sua primeira versão em 1995 e a maior 300 em 1998. Ele continua a se desenvolver e algumas versões ultrapassaram o 747 em vendas, um marco na Boeing. Ele detém o recorde de vôo sem escalas mais longo , daí sua sigla LR (Long Range). Voou 22 horas e 42 minutos de Hong Kong a Londres, mais de 21.000 quilômetros, mais de meia volta ao mundo ...
Airbus A350-900
7. Airbus A350-900
Este moderno bimotor chegou ao mercado em 2015 e pode transportar até 325 passageiros . Uma aeronave de nova geração com diferentes configurações possíveis e capaz de voar até 19 horas, para ir praticamente mais longe do que qualquer outra: 19.000 quilômetros. Suas asas têm 65 metros de largura e é particularmente eficiente graças ao uso de plásticos avançados que o tornam mais leve em até 25%.
Airbus A340-500
8. Airbus A340-500
Uma versão intermediária do quatro motores Airbus A340, o "500" foi lançado em 2006. Ele pode transportar até 372 passageiros e suas asas têm 68 metros de largura. Seu ponto forte é o longo alcance que possui: mais de 16.000 quilômetros. Até a chegada do Boeing 777-200 “LR”, era o de maior alcance do mundo.
Airbus A340-300
9. Airbus A340-300
Como o outro Airbus, o A340-300 incorporou inovações como controles elétricos indiretos ou fly-by-wire. É mais seguro, mais leve e mais barato do que os controles tradicionais e já foi implementado em todas as aeronaves modernas. É uma aeronave quadrimotora capaz de transportar até 375 passageiros em um alcance de 14.000 km, com envergadura de 60 metros. A Lufthansa da Alemanha é a que mais os usa, e tem 62 unidades do 300 e 32 do modelo 600 maior que vimos anteriormente.
Airbus A330-300
10. Airbus A330-300
Este Airbus é um bimotor médio de longa distância. São variantes capazes de percorrer de 7.000 a 13.400 quilômetros, com capacidade para até 335 passageiros . Sua origem foi o A300, da década de 1970, e compartilha muitos componentes com o A340, embora tenha sido desenvolvido como um bimotor. Seus dois motores turbofan permitem cruzeiro a 850 km / he tem envergadura de 60 metros.